Hyundai Genesis V6 3,8 2009 : essai routier

Chomedey Hyundai : Au service des gens de Laval, Montréal, Blainville et la Rive-Nord.



Hyundai Genesis V6 3,8 2009 : essai routier
par Marc Bouchard / Auto123.com
À moins d'avoir vécu sur une autre planète au cours des derniers mois, vous ne pouvez savoir que la Hyundai Genesis a gagné les prix canadiens et nord-américains comme voiture de l'année. La Hyundai Genesis est une grande berline aux prétentions luxueuses et aux aspirations de conduite inspirée. Dans les faits, il s'agit d'une grande voiture dont la finition est impeccable, et le prix de détail, inférieur à 50 000 $, ce qui la place automatiquement dans un créneau à part. Un joli pied de nez que les Coréens viennent de faire à leurs rivaux.

La Hyundai Genesis est une grande berline, aux prétentions luxueuses, et aux aspirations de conduite inspirée.

Étonnante silhouette
Le premier défaut de cette voiture, c'est qu'elle est coréenne. Non pas que, dans mon esprit, cela engendre le moindre problème, puisque j'ai eu l'occasion de tester plusieurs voitures coréennes tout à fait efficaces; non, ce sont plutôt les amateurs qui ont encore une certaine hésitation à faire leur entrée dans les concessionnaires coréens. Les vieux préjugés sont parfois très tenaces.

Grossière erreur, de mon point de vue, puisque leur catalogue devient de plus en plus remarquable. Mais une erreur que les gens de Hyundai ont compris, ce qui explique l'absence totale de logo à l'avant du véhicule, laissant plutôt toute la place à une calandre stylisée du plus bel effet et qui n'est pas sans rappeler certaines concurrentes japonaises.

En matière de silhouette, la Genesis n'attire peut-être pas les regards au premier coup d'oeil, puisqu'on joue tout de même dans la sobriété, mais elle n'a rien à envier à ses principales rivales.

Étonnante finition
Autre détail qui accroche dès le premier regard, c'est la qualité de la finition de la voiture. À l'extérieur, elle est sans reproche; à l'intérieur, elle reçoit une tonne de matériaux de qualité (dans certaines versions, les boiseries sont simplement remarquables) et offre un aménagement agréable et digne des voitures de luxe.

Notre version d'essai, un modèle V6 muni de tous les équipements, rendait d'ailleurs justice à cette définition. Bien sûr, il y a toujours quelques plastiques brunâtres (je n'aime pas la couleur mais je dois en reconnaître la qualité), mais l'ensemble dégage une allure de berline aux limites du grand luxe et tout à fait en haut de l'échelle des voitures de taille moyenne de sa catégorie.

La Genesis offre un aménagement agréable et digne des voitures de luxe.

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Inspirée par la nature.

Nous sommes entourés d'influences. Nous les absorbons, puis nous créons.

Qu'est-ce qui peut être plus fascinant que créer un design à partir de l'orchidée?

Raffinés et élégants, les contours purs et la grâce innée de cette création exceptionnelle ont été une inspiration naturelle pour la Hyundai Sonata. Sa silhouette légèrement ondulée et ses lignes distinctives et élancées représentent la beauté naturelle et harmonieuse en design automobile. Et comme pour tout design bien conçu, rien n'est superflu. Il suffit de la regarder, de la toucher et de la conduire pour savoir que vous êtes en présence de quelque chose d'unique.

Hyundai Sonata
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Le multisegment est né.

Le multisegment utilitaire par excellence de Hyundai.

Conçu pour la détente.

Avant le VUS, il y avait le camion. Son objectif principal : offrir plus d'espace de chargement qu'une berline tout en occupant à peu près autant d'espace et en utilisant à peu près autant de ressources naturelles. Le VUS a gagné en popularité dans les années 1990, car il répondait au désir d'espace accru et de robustesse, tout en offrant une sécurité contre les intempéries grâce à sa traction avant.

Le Santa Fe a du style.

Nous avons lancé un défi de taille à nos designers d'intérieur : compléter le style extérieur haut de gamme du Santa Fe avec un intérieur aussi impressionnant. Ils ont d'abord travaillé d'arrache-pied pour s'assurer de la convivialité des nombreuses technologies offertes avant de choisir le matériel, les couleurs et les textures qui vont de pair avec les marques luxueuses. Leur objectif global : que tout propriétaire de Santa Fe jouisse d'un véhicule raffiné et bien équipé.

Hyundai Santa Fe
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Pour mener au lieu de suivre.

Le tout nouveau multisegment de grand style de Hyundai.

Pour sortir des sentiers battus, nous avons tout repensé.

Conçu et développé au centre de design de Hyundai à Francfort, le Tucson possède des origines européennes apparentes dans son dynamisme et sa stabilité. Le style de son capot sculpté, ses phares enveloppants et son aileron arrière intégré au toit le distinguent encore plus de tous les autres utilitaires compacts sur la route.

Le tout nouveau multisegment de grand style de Hyundai.

Le Hyundai Tucson est le multisegment compact par excellence et remplace à merveille les minifourgonnettes et VUS. Si son format est idéal pour rouler quotidiennement en ville, les sièges pour cinq passagers et son espace de chargement le sont tout autant pour les excursions de fin de semaine. Les routes glissantes ou enneigées vous feront adorer la traction intégrale en option du Tucson, qui offre une répartition du couple 50-50 entre les roues avant et arrière, pour une traction maximale.

Hyundai Tucson
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Dites bonjour à la nouvelle Elantra.

Beaucoup de style et encore plus de substance dans un véhicule ultra efficace.

Affichez votre Q.I., pas votre salaire

Complètement redessinée, la nouvelle Elantra offre de l'espace pour la prochaine génération et encore plus grâce à son habitacle et son coffre plus grands et un empattement plus long qui augmentent le confort des passagers. Sa puissance supérieure, son style plus sophistiqué ainsi que sa tenue de route et son économie de carburant accrues vous promettent une performance inégalée. L'Elantra a maintenant un moteur à essence de 1,6 litre de CVVT et de nouvelles caractéristiques de sécurité tels le système ESP, des coussins et des rideaux gonflables frontaux et latéraux et des appuis-tête actifs. L'Elantra ouvre la voie à de nouvelles possibilités.

Nous ne cacherons pas son grand luxe.

Une telle déclaration vous paraîtra peut-être présomptueuse, jusqu'à ce que vous jetiez un coup d'oeil aux nombreuses caractéristiques de série de la Hyundai Elantra : vitres et serrures électriques, télédéverrouillage, rétroviseurs chauffants à commandes électriques, volant inclinable et siège conducteur à 6 positions.

Hyundai Elantra
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Beaucoup plus qu'une simple voiture pour beaucoup moins.

Glissez-vous au volant d'un véhicule économique, abordable et fiable.

Si son extérieur est attrayant, son espace intérieur, son prix abordable et sa cote de consommation la rendent irrésistible.

Lorsque vous recherchez une nouvelle voiture compacte, vous désirez en obtenir plus pour votre argent et, à ce titre, l'Accent Sedan est un choix incontournable.

Elle cache bien son côté pratique.

L'Accent 4 portes a du style et se démarque de ses concurrents plus carrés et moins agiles. Son capot sculpté, sa carrosserie aérodynamique et sa calandre rehaussée de chrome complètent parfaitement les poignées, les rétroviseurs et les détails latéraux de la couleur de la carrosserie. Elle sortira assurément du lot dans n'importe quel stationnement.

Hyundai Accent
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