SEMA 2010 : la DUB Magazine Hyundai Equus

Conçu pour la détente.

Avant le VUS, il y avait le camion. Son objectif principal : offrir plus d'espace de chargement qu'une berline tout en occupant à peu près autant d'espace et en utilisant à peu près autant de ressources naturelles. Le VUS a gagné en popularité dans les années 1990, car il répondait au désir d'espace accru et de robustesse, tout en offrant une sécurité contre les intempéries grâce à sa traction avant.

Le Santa Fe a du style.

Nous avons lancé un défi de taille à nos designers d'intérieur : compléter le style extérieur haut de gamme du Santa Fe avec un intérieur aussi impressionnant. Ils ont d'abord travaillé d'arrache-pied pour s'assurer de la convivialité des nombreuses technologies offertes avant de choisir le matériel, les couleurs et les textures qui vont de pair avec les marques luxueuses. Leur objectif global : que tout propriétaire de Santa Fe jouisse d'un véhicule raffiné et bien équipé.

Pour sortir des sentiers battus, nous avons tout repensé.

Conçu et développé au centre de design de Hyundai à Francfort, le Tucson possède des origines européennes apparentes dans son dynamisme et sa stabilité. Le style de son capot sculpté, ses phares enveloppants et son aileron arrière intégré au toit le distinguent encore plus de tous les autres utilitaires compacts sur la route.

Le tout nouveau multisegment de grand style de Hyundai.

Le Hyundai Tucson est le multisegment compact par excellence et remplace à merveille les minifourgonnettes et VUS. Si son format est idéal pour rouler quotidiennement en ville, les sièges pour cinq passagers et son espace de chargement le sont tout autant pour les excursions de fin de semaine. Les routes glissantes ou enneigées vous feront adorer la traction intégrale en option du Tucson, qui offre une répartition du couple 50-50 entre les roues avant et arrière, pour une traction maximale.

Affichez votre Q.I., pas votre salaire

Complètement redessinée, la nouvelle Elantra offre de l'espace pour la prochaine génération et encore plus grâce à son habitacle et son coffre plus grands et un empattement plus long qui augmentent le confort des passagers. Sa puissance supérieure, son style plus sophistiqué ainsi que sa tenue de route et son économie de carburant accrues vous promettent une performance inégalée. L'Elantra a maintenant un moteur à essence de 1,6 litre de CVVT et de nouvelles caractéristiques de sécurité tels le système ESP, des coussins et des rideaux gonflables frontaux et latéraux et des appuis-tête actifs. L'Elantra ouvre la voie à de nouvelles possibilités.

Nous ne cacherons pas son grand luxe.

Une telle déclaration vous paraîtra peut-être présomptueuse, jusqu'à ce que vous jetiez un coup d'oeil aux nombreuses caractéristiques de série de la Hyundai Elantra : vitres et serrures électriques, télédéverrouillage, rétroviseurs chauffants à commandes électriques, volant inclinable et siège conducteur à 6 positions.

Si son extérieur est attrayant, son espace intérieur, son prix abordable et sa cote de consommation la rendent irrésistible.

Lorsque vous recherchez une nouvelle voiture compacte, vous désirez en obtenir plus pour votre argent et, à ce titre, l'Accent Sedan est un choix incontournable.

Elle cache bien son côté pratique.

L'Accent 4 portes a du style et se démarque de ses concurrents plus carrés et moins agiles. Son capot sculpté, sa carrosserie aérodynamique et sa calandre rehaussée de chrome complètent parfaitement les poignées, les rétroviseurs et les détails latéraux de la couleur de la carrosserie. Elle sortira assurément du lot dans n'importe quel stationnement.