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Essais routiers Hyundai

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Hyundai Entourage Limited 2008 : essai routier
par Michel Deslauriers / Auto123.com
Certains prédisent que la fourgonnette comme on la connaît disparaîtra d'ici quelques années. Mais quand vous en avez besoin pour partir en vacances avec la famille, vous réalisez que c'est un miracle sur roues. La fourgonnette, comme cette Hyundai Entourage, peut tout faire : déplacer la famille, transporter une énorme quantité de choses et remorquer une roulotte ou un bateau.

La Hyundai Entourage en version Limited garni de cuir se détaille à 39 495 $.

Une fois que vos deux semaines de vacances sont terminées, cependant, vous avez toujours un gros véhicule à conduire le reste de l'année. Est-ce que ce serait la raison pour laquelle les ventes de fourgonnette déclinent sans cesse ? Voyons les avantages et les inconvénients.

250 chevaux ! Mais est-ce trop ?
Bon, si vous ne regardez que ce chiffre, l'Entourage n'est surclassée que par la Toyota Sienna, à 270 chevaux. Mais la priorité d'un tel véhicule n'est pas sa puissance absolue. Personne n'a vraiment besoin d'accélérer de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes avec les enfants et le chien à bord, mais on en est rendu là : un père de famille n'aimera pas se procurer une fourgonnette, mais au moins, il peut se vanter d'avoir du muscle sous le capot.

Donc, le V6 de 3,8 litres est pratique quand l'Entourage est chargée à bloc ou que vous avez besoin d'exploiter sa capacité de remorquage de 1 588 kilos (3 500 livres) en y amarrant la tente-roulotte. Mais pour l'usage au quotidien ou pour se rendre au centre commercial, un moteur plus petit (lire : moins énergivore) serait apprécié. Notre consommation moyenne de 12,5 litres aux 100 kilomètres n'est pas mauvaise, mais n'est pas extraordinaire non plus, puisque nous avons principalement roulé sur l'autoroute.

Habitacle immense
On ne se procure pas une fourgonnette pour son allure racée, mais pour son espace intérieur. Et dans le cas de l'Entourage, on profite d'un habitacle immense, prêt à accueillir sept personnes ou un volume impressionnant de bagages.

La deuxième rangée offre deux fauteuils dont le dossier se rabat. On peut également les retirer complètement, mais comme ils sont lourds, vous devrez déployer un effort soutenu pour les détacher du plancher et vous assurer d'avoir un bon déodorant. La banquette de troisième rangée est mieux, puisqu'elle se range aisément dans le plancher pour créer une surface de chargement à plat.

Le V6 de 3,8 litres est pratique quand l'Entourage est chargée à bloc.

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